瑞安6吨泡沫消防车 16吨消防车高的，整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为单排改双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，后部为泵房。

载液罐体为优秀碳钢，与底盘采用弹性联接，载水12780kg（PM160）/15500kg（SG160），泡沫液量2770kg（PM160），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/30.60型中低压消防泵，额定流量60L/S

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL48（PM160）或PS60W(SG160)型车用消防炮。该车的特点是载液量大、操控性好、维修方便。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾或一般物质火灾。

如果大型油库或化工厂引起的火灾则还需要输送泡沫、水、干粉，尽管泡沫、干粉能对其有很好的压制，但它的输出还需要水作为物质。如果气体泄露，则极易扩散，此时还是要用水对气体稀释，而其它的无法起到任何作用，这里其实是达不到扑灭的作用的，只能是或控制，如真是气体了，谁也没有办法。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备检测中心检测（报告编号：Zb201630446/561）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

经检测发现消防车的配缸间隙过大时，应考虑更换加强尺寸的新。换时，应选用同厂牌，同级别的优秀部件；用直径差不应超过0.025mm，差不得高于8g；裙部的锥度和圆度必须符合要求。2.环的检测将环平放入消防车的气缸内，用旧将环推平（小修换环时，应将其推至下道环运动到点的位置），用塞尺测量其开口间隙，若开口间隙过小，可用细锉在开口一端锉去少许。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按客户需求采用铝合金方管焊接）

因此对于它们太说，把简单的事做好也就不简单。消防员眼中的“战友”。它是消防没服役中忠实的陪伴都，它与他们并肩战斗，他们合力解决了不少紧急困难，他们对它又爱护，打扫的净净，有时包含轮胎都用鞋油擦亮。用户眼中它是做工精良的“高贵”特种车，因为他们所的其它车型都属于车型，特别一些大型企业同样需要备有消防车，在与其它车型产生对比它确实展现了优势，车型结构好、工具多、生产工艺精良、细节处理到位、性。

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需要设储物盒。侧下裙边设有工具箱及卷帘门，可安装小型工具，泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器材 瑞安6吨泡沫消防车 16吨消防车高的